哎,听说全新一代奥迪Q5L开始正式预售了?好多人在问这车到底多少钱能拿下,是不是值得现在入手。毕竟这事儿关系到几十万的支出,得仔细琢磨琢磨。
新车预售价格区间大概在35万到50万之间。这个范围听起来不小,具体到你想要的配置,价格可能会往上走。比如,有的信息显示40 TFSI Vogue版大概在39.5万左右,而45 TFSI Sport plus版可能接近58万。 不过话说回来,这只是预售的指导价,最终的实际成交价,或许暗示还会受到市场供需、经销商优惠政策以及是否有选装包的影响。
除了价格,新车的变化也挺大。它用上了PPC高端燃油平台,轴距加长到了2946毫米,车长也到了4841毫米,后排空间应该会宽敞不少。 外观上,新的八边形蜂窝格栅、能发光的四环LOGO,还有那个可以切换8种动态光效的“星辰矩阵大灯”,看起来挺炫。 国产版还独有个内嵌式隐藏门把手,据说能让风阻系数降到0.28Cd。
车里变化也不小,配了三联屏(11.9英寸仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏),用了Android Automotive OS的系统,支持华为HiCar和高德AR导航这些本土化应用。 高配车型还有“五感沉浸系统”,把B&O音响、主动降噪、氛围灯和香氛凑在一起, aiming to搞出个头等舱的体验。 智能驾驶方面,新车首次搭载了华为乾崑高阶智驾系统(需要选装,价格大概是2.8万元),配了双激光雷达,支持无图城市领航和自动泊车。
动力上,全系用的是第五代EA888 2.0T发动机,有高低功率版本(140kW和180kW),匹配7速S-tronic变速箱和quattro ultra四驱系统。 还新加了MHEV Plus 48V轻混技术,急加速时能多提供50N·m的扭矩,WLTC综合油耗能低到7.2L/100km,比现款低了12%。
现在预售入手合适吗? 如果你挺喜欢这款车,对新平台、加长空间、智能科技和动力升级这些点感兴趣,而且预算也比较充足,那关注预售信息、甚至下订可能是个选择。 但通常来说,新车刚上市时终端优惠可能相对较少,如果你不急着换车,或许等等看市场反馈和未来的优惠政策也不错。 不过话说回来,奥迪Q5L在国内一直卖得还可以,2025年一季度销量有34288辆,说明市场认可度还是有的。
总之,全新一代奥迪Q5L正式预售了,价格区间有了,产品力看起来也有不少升级。但买车毕竟是个大决定,建议你还是多看看官方信息,如果可能的话去店里实际了解一下,甚至试驾一下,再结合自己的需求和预算做决定。

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