
刚提的新车,车身亮得能照出人影,可一想到要开去市区 —— 堵车时怕被前车溜车追尾,停车时怕蹭到花坛,甚至路过施工路段怕被小石子崩了车漆,是不是心里直打鼓?花了十几万甚至几十万买的新车,真要是出点剐蹭,维修一次就得几千块,心疼不说,还影响心情。但有些朋友想要全面保障,又不知道该买哪几种车险,担心漏了啥险,真出事了保不了。别慌,今天小编就给新车车主们捋清楚,哪几种车险能做到 “剐蹭磕碰都能保”,让你开新车更安心,一起往下看吧!
一、基础问题:新车为啥要选 “全面险”?和老车选险有啥不一样?
很多人觉得 “车险都一样,新车老车随便选”,其实不是。新车选险得更 “周全”,先把基础逻辑搞懂,才不会买错。
1. 核心问题:新车为啥比老车更需要 “全面保障”?维修贵在哪?
新车和老车最大的区别,就是维修成本和车主心态:
- 维修成本高:新车配件都是原厂件,价格比副厂件贵不少。比如同样是保险杠喷漆,老车副厂件喷漆 300 元,新车原厂漆就得 800 元;要是撞坏了大灯,新车原厂大灯可能要 2000 元,老车副厂的 800 元就能搞定;
- 车主更心疼:刚提的新车,哪怕是一道小划痕,车主都想赶紧修好,不像老车可能 “凑活开”;而且新车贬值快,有划痕还会影响以后卖车的残值。
小编邻居刚提了辆新车,才开 3 天就被蹭了车门,维修花了 1500 元,他说 “要是老车,可能就花 500 元补补漆,新车实在不忍心,只能用原厂件修”。这或许暗示,新车对维修质量的要求更高,自然需要更全面的保险来覆盖成本。
2. 新车要 “全面保”,是不是就得买 “全险”?全险真的啥都保吗?
不是!销售口中的 “全险”,其实是个坑,里面藏着不少没用的险。比如:
- 划痕险:2020 年车险改革后,车损险已经包含轻微划痕保障,再买划痕险就是重复花钱;
- 盗抢险:现在新车都有智能防盗系统,小区、公司也有监控,车被盗的概率比中彩票还低,买了基本用不上;
- 玻璃单独破碎险:同样包含在车损险里,不用单独买。
老司机都知道,新车 “全面保” 不是 “全险”,而是选对 “核心险”,覆盖剐蹭、磕碰、撞车这些高频风险就行。
3. 新车必保的核心险种有哪些?各自能保啥?
小编为大家带来了 “新车核心险对比表”,剐蹭磕碰相关的保障写得明明白白:
| 险种名称 | 能保啥(剐蹭磕碰相关) | 不能保啥 | 新车推荐理由 |
|---|
| 交强险 | 剐蹭后赔对方的财产损失(最高 2000 元) | 不赔自己车的剐蹭维修 | 国家强制,没它不能上路 |
| 第三者责任险(三者险) | 剐蹭 / 撞了对方的车、人、物,赔对方损失 | 不赔自己车的损伤 | 覆盖对方高额维修 / 赔偿,防撞豪车 |
| 车损险 | 自己车的剐蹭、追尾、碰撞、被别人蹭(对方逃逸) | 故意损坏、酒驾导致的剐蹭 | 新车剐蹭维修贵,全靠它赔 |
| 医保外用药责任险 | 剐蹭 / 撞人后,对方用的医保外进口药、特效药 | 不赔车的维修费用 | 避免撞人后自己掏高额药费 |
二、场景问题:不同新车场景,怎么选险才够全面?手把手教你搭
新车车主的用车场景不一样,险的搭配也得调整,比如新手和老司机开新车,选险就有区别。
1. 场景 1:新手开新车(主要市区通勤,堵车多)
新手技术差,市区堵车时容易跟车太近追尾,或变道蹭到旁边车,推荐搭配:
交强险 + 三者险(300 万)+ 车损险 + 医保外用药责任险- 为啥三者险要 300 万?市区豪车多,万一蹭到奔驰、宝马,维修费可能要十几万,300 万保额能覆盖;
- 车损险必须买:新手剐蹭概率高,比如蹭到护栏、追尾前车,维修费都能让车损险全赔;
- 医保外用药责任险别漏:市区行人、电动车多,万一撞人,对方用进口药能赔,一年才 50-80 块。
详细的设置方法,一起看看吧:
- 第一步:确定保额。三者险选 300 万(一线城市)或 200 万(二三线城市),车损险按新车购置价算(比如 15 万的车,保额 15 万);
- 第二步:找 3 家保险公司报价。人保、平安、太平洋都可以,线上在 APP 填车型信息,线下找代理人,对比总保费,选性价比高的;
- 第三步:投保时勾选 “医保外用药责任险”,别被销售忽悠加划痕险、盗抢险。
小编朋友是新手,开新车在市区通勤,就按这个组合买的。上个月变道蹭了一辆奥迪,对方维修费 8 万,三者险全赔了;自己车的划痕,车损险也赔了 1200 元,没花一分钱。
2. 场景 2:老司机开新车(经常跑高速,偶尔长途)
老司机技术好,但高速上容易遇到 “突发情况”,比如被大货车溅起的石子崩了玻璃,或追尾前车,推荐搭配:
交强险 + 三者险(300 万)+ 车损险 + 医保外用药责任险- 不用加其他险吗?不用!高速上的玻璃破碎、石子剐蹭,车损险都能保;要是遇到暴雨、冰雹,车损险也能赔,不用额外买险;
- 三者险 300 万够吗?够!高速上撞车可能更严重,比如撞了对方的车还导致对方人员受伤,300 万保额能覆盖医疗费和修车费。
不过话说回来,虽然老司机技术好,但新车在高速上跑,还是得小心驾驶,保险只是 “兜底”,安全开车才是第一位。
3. 场景 3:新车常停路边(没固定车位,怕被别人蹭)
很多新车车主没固定车位,车停路边怕被别人蹭了对方还逃逸,推荐搭配:
交强险 + 三者险(200 万)+ 车损险 + 医保外用药责任险- 被别人蹭了对方逃逸,车损险能赔吗?能!只要报了警,拿到交警的 “事故证明”,车损险就能全赔维修费用;
- 小编同事的新车停路边,被人蹭了后保险杠,对方跑了,他报了警,车损险赔了 900 元维修费,特别省心。
三、解决方案:新车选险常踩的坑,怎么避开?不买对的险会怎样?
就算选对了核心险,新车车主也容易踩坑,这些解决方案一定要记牢。
1. 坑 1:被销售忽悠买 “划痕险”,说 “新车必须买”,该怎么办?
直接拒绝!因为车损险已经包含轻微划痕保障,比如车门上的小划痕、保险杠的擦痕,都能用车损险赔。要是买了划痕险,不仅多花几百块,还会影响 “出险次数”—— 划痕险理赔一次,次年保费也会涨,得不偿失。
要是销售还纠缠,就说 “我查过了,车损险包含划痕,不用单独买”,再不行就换一家保险公司。
2. 坑 2:觉得 “车损险太贵,先不买,等开熟了再买”,会怎样?
会亏大!新车剐蹭维修贵,哪怕是一次小剐蹭,维修费可能比一年的车损险保费还高。
案例:小编邻居的新车没买车损险,开了 1 个月就蹭了花坛,维修费 2000 元,而车损险一年才 1800 元,相当于花 2000 元修一次,比买险还贵。要是蹭的是豪车,自己掏的钱更多。
3. 坑 3:三者险选 100 万保额,觉得 “够了”,真的够吗?
大概率不够!现在新车维修成本高,尤其是豪车,比如蹭了保时捷的车门,维修费可能要 20 万,100 万保额看似够,但要是同时撞了人,医疗费 + 修车费可能就超过 100 万,到时候得自己补差价。
小编表哥的新车买了 100 万三者险,去年撞了一辆宝马,对方维修费 15 万,还好够赔;但他朋友买 100 万三者险,撞了一辆奔驰 + 一个行人,总赔偿 120 万,自己补了 20 万,特别后悔没买 200 万保额。
这里有个小盲区,不同品牌车型的零整比差异很大,比如奔驰、宝马的零整比能达到 600% 以上(修一辆车的钱能买 6 辆新车零件),具体机制待进一步研究,所以新车买三者险,保额一定要往高了选。
四、结尾:小编的一点建议
新车选 “全面险”,记住 “交强险 + 三者险(200 万以上)+ 车损险 + 医保外用药责任险” 这 4 个组合,就能覆盖 90% 以上的剐蹭、磕碰风险,不用买 “全险” 花冤枉钱。
投保前多对比几家保险公司的报价,别只听 4S 店的,他们推荐的险可能贵不少;投保后保存好保单,出事故第一时间报保险(打保险公司客服电话,比如人保 95518、平安 95511),别自己私了,避免后续麻烦。
希望这些能帮到刚提新车的你,开着新车放心跑,不用再为剐蹭磕碰担心!
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