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二手汽车保险买哪几种合适?必保险种+注意事项,少走弯路!

等级:1 级 天涯使者
1月前 27

刚花 5 万买了辆二手朗逸的小王,最近愁眉苦脸:“原车主的保险这个月就到期,我对着手机上的保险报价,根本不知道二手汽车保险买哪几种合适!买多了吧,二手车本来就不贵,保费花多了不划算;买少了吧,又怕万一撞了人或车,自己掏不起钱,该怎么办呢?” 相信不少买二手车的朋友都有这困扰,今天小编就把二手汽车保险的选法说透,还整理了必保险种和注意事项,帮大家少走弯路,一起往下看吧!

基础问题 1:二手车保险,和新车保险比有啥不一样?


很多人以为二手车保险和新车没区别,其实差别还挺大,主要在 3 个地方:
  1. 车龄长,残值低:比如新车 15 万,开 3 年变成二手 8 万,残值降了近一半;要是开 5 年,残值可能只剩 5 万,这时候买车损险,保费可能比修车费还贵,不划算;
  2. 维修成本不稳定:有些二手车零件老化,小毛病多,维修起来可能比新车还费钱,但要是常见车型(比如大众、丰田),配件便宜,维修成本又低;
  3. 投保优先级不同:新车怕刮怕碰,会优先买车损险;二手车更怕 “撞了别人赔不起”,所以会优先保三者险,车损险看情况选。

自问自答:二手车不用买全险,是真的吗?
大多是真的!除非你买的是 3 年以内、残值还很高的二手豪车(比如二手宝马、奔驰),不然普通二手车买全险太浪费。比如 5 万的二手代步车,全险一年要 4000 多,而只买 “交强险 + 200 万三者险”,一年只要 2500 左右,差了 1500 多,根本没必要。

基础问题 2:为啥二手车首年投保,保费可能比新车还贵?


有朋友会发现,同样是 10 万的车,二手的保费比新车还高,这是为啥?主要是两个原因:
  1. 原车主出险记录多:车险保费和车辆的出险记录挂钩,要是原车主每年都出险,这辆二手车的保费会上涨,哪怕换了新车主,记录也会跟着车走;
  2. 保险公司对二手车 “更谨慎”:有些二手车可能有过事故(比如泡水、大修),保险公司怕理赔风险高,会适当提高保费,尤其是车龄超过 5 年的车。

小编去年帮朋友买二手思域,原车主 3 年出险 4 次,结果首年保费比同款新车还贵 800 元,后来查了记录才知道,原来是出险次数太多导致的。


场景问题 1:二手车必买的险种有哪些?这 2 种绝对不能少!


不管是几万的二手代步车,还是几十万的二手豪车,这 2 种险一定要买,少一种都不行:

1. 交强险:必买!没它不能上路


和新车一样,交强险是国家强制保险,二手车没买交强险,连上路都不行,更别说年检了。它主要赔事故中对方的损失,具体额度:
  • 财产损失:最多赔 2000 元(比如撞了别人的车,修车费 2000 以内能报);
  • 医疗费用:最多赔 1.8 万元(比如撞了人,医疗费 1.8 万以内能报);
  • 死亡伤残费用:最多赔 18 万元(比如事故导致对方伤残或死亡,按额度赔)。

自问自答:二手车的交强险,能直接用原车主的吗?
不能!交强险要过户到自己名下,不然出了事,保险公司会拒赔。比如原车主的交强险没过户,你开着二手车撞了人,哪怕在保险期内,保险公司也不会赔,全得自己掏腰包。

2. 第三者责任险(三者险):保对方,额度至少 100 万


三者险是二手车的 “核心保障”,因为二手车车主大多更在意 “撞了别人赔不起” 的风险。小编建议二手车选100 万 - 200 万额度,原因很简单:
  • 现在路上豪车多,哪怕是 5 万的二手车,撞了奔驰、宝马,修车费可能要几十万,50 万额度肯定不够;
  • 要是撞了人,医疗费、误工费加起来可能要大几十万,100 万额度能覆盖大部分情况,200 万更安心。

自问自答:5 万的二手代步车,选 100 万三者险够吗?一年多少钱?
够了!5 万的二手车,100 万三者险一年约 600-700 元,200 万约 800-900 元,只多 200 元。小编邻居开 5 万的二手吉利,选了 100 万三者险,去年不小心撞了辆大众速腾,修车花了 8 万,100 万额度全报了,自己没花一分钱,特别值。

场景问题 2:二手车的车损险,到底要不要买?


这是很多二手车车主最纠结的问题,答案是 “看车龄和残值”,不用一概而论:

建议买的情况:


  • 车龄 3 年以内,残值 5 万以上(比如二手丰田卡罗拉,开 2 年残值 8 万);
  • 维修成本高的车型(比如二手豪华品牌、进口车,配件贵);
  • 新手开二手车,技术不好,容易刮蹭。

比如小编同事买了辆开 2 年的二手本田思域,残值 9 万,买了车损险,去年下雨天撞了护栏,修车花了 1.2 万,车损险全报了,要是没买,自己掏 1.2 万太心疼。

建议不买的情况:


  • 车龄 5 年以上,残值 3 万以下(比如开 6 年的二手奇瑞,残值 2 万);
  • 维修成本低的常见车型(比如二手大众捷达,修个保险杠只要 500 元);
  • 老司机开二手车,技术好,很少出事故。

小编的老叔开一辆开 7 年的二手比亚迪,残值 2 万,没买车损险,一年省了 1000 多,平时小刮蹭自己修,也就花几百块,比买车险划算。

场景问题 3:二手车保险要过户吗?怎么过户?


一定要过户! 不然出了事,保险公司会拒赔,过户流程很简单,分 3 步:
  1. 准备材料:原车主和新车主的身份证、行驶证、二手车买卖合同、原保险单;
  2. 联系保险公司:打原保险公司的客服电话(比如平安 95511、人保 95518),说 “二手车保险过户”,客服会告诉你需要的材料和流程;
  3. 办理过户:可以线上办(在保险公司 APP 上传材料),也可以线下办(带材料去保险公司网点),一般 1-2 天就能办好。

小编去年帮朋友过户二手车保险,线上上传材料后,当天就审核通过了,特别方便。要是忘了过户,出了事再补,就来不及了。


解决方案 1:二手车保险没过户,出事故了怎么办?


要是没过户就出了事故,别慌,按这 2 步做:
  1. 先联系原车主:让原车主配合你找保险公司理赔,有些保险公司会要求原车主到场签字;
  2. 尽快补办过户:理赔的同时,赶紧和原车主一起去办保险过户,不然下次再出事故,还是麻烦。

不过小编要提醒大家,这种情况理赔会很麻烦,可能要等 1-2 周,甚至会被保险公司刁难,所以买二手车后,一定要先办保险过户,再开车上路。

解决方案 2:二手车买错保险,会有啥后果?怎么补救?


很多人买二手车保险会犯 2 个错,后果还挺严重:
  1. 错把 “原车主的保险” 当自己的:以为原车主的保险没到期就能用,结果没过户,出了事拒赔;
    补救:赶紧联系原车主办过户,要是原车主不配合,就自己重新买一份保险,别再用原车主的。
  2. 没买三者险,撞了别人赔不起:比如开二手车没买三者险,撞了人要赔 10 万,全得自己掏;
    补救:赶紧补买三者险,不过要注意,补买的三者险,当天买第二天才生效,生效前别开长途,尽量少出门。

小编之前遇到过一个车主,买二手车没买三者险,撞了电动车要赔 5 万,自己攒了 3 个月才凑够,特别后悔没早买。

解决方案 3:二手车续保,要注意啥?怎么更划算?


二手车续保和新车不一样,有 2 个关键点要注意:
  1. 查上一年的出险记录:续保前,先查自己上一年有没有出险,要是没出险,第二年保费能便宜 30% 左右;比如上一年没出险,100 万三者险原本 700 元,第二年只要 490 元;
  2. 别重复投保:有些车主会忘了自己的保险到期时间,又买了一份,导致重复投保,其实重复投保只能理赔一次,白花一份钱;所以续保时,先看清楚上一份保险的到期时间,再买新的。

小编的二手车去年续保,因为没出险,保费从 2800 元降到 2000 元,还送了 100 元加油卡,特别划算。

二手车保险搭配方案(表格对比):不同车龄,这样选最划算!


为了让大家更清楚怎么选,小编整理了 3 种不同车龄的二手车保险搭配方案,做成表格:
车龄范围保险搭配方案一年保费(参考)适合场景优势
3 年以内(较新)交强险 + 200 万三者险 + 车损险3000-3800 元残值 5 万以上,新手开,怕刮蹭覆盖自己和对方,新手开车更安心
3-5 年(中等)交强险 + 150 万三者险(车损险可选)2500-3200 元残值 3-5 万,老司机开,偶尔小刮蹭省钱,重点保对方,小刮蹭自己修划算
5 年以上(较老)交强险 + 100 万三者险2000-2500 元残值 3 万以下,老司机开,维修成本低性价比最高,只保刚需,不花冤枉钱

比如小编的二手福克斯开了 4 年,残值 4 万,选的是 “3-5 年方案”,没买车损险,一年保费 2800 元,去年小蹭了一下,自己花 600 元修的,比买车险省了 800 元,特别值。
【个人观点】二手汽车保险不用太复杂,核心就是 “按需选”—— 交强险是底线,三者险一定要够(至少 100 万),车损险看车龄和残值。记得买完二手车先办保险过户,别用原车主的保险;续保时查清楚出险记录,没出险能省不少钱。别被 “全险” 忽悠,二手车花太多钱买保险不划算,把钱花在刀刃上,才能少走弯路,开得安心!

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