骑着心爱的小摩托，自由穿梭在大街小巷，那感觉甭提多爽了。可当给摩托车买保险的时候，不少朋友就犯愁了：摩托车交通强制保险多少钱啊？和汽车保费又差多少呢？别着急，今天咱就来好好唠唠，给大家个专属报价，让咱心里有底，不瞎猜。

一、摩托车交强险基础保费，全国统一有标准

摩托车交强险的基础保费，是全国统一的定价，不像有些保险一样，各个地方不一样。它主要是按照摩托车的排量大小来划分收费档次的。具体来看：

• 50CC 及以下排量：这类小排量的摩托车，交强险基础保费一年是 80 元。像一些助力小摩托，排量在 50CC 及以下的，每年交 80 元就能搞定交强险了。这费用相对来说，是不是感觉很亲民呀？毕竟小排量摩托，速度不快，一般行驶范围也有限，风险相对小些，保费自然就低。
• 50CC - 250CC（含）排量：排量在这个区间的摩托车，交强险基础保费是 120 元每年。常见的 125CC、150CC 的摩托车，都属于这个范畴。很多人上下班通勤、短途出行骑的摩托，大多是这个排量的，一年 120 元的交强险费用，算下来每天也就几毛钱，还是挺划算的。
• 250CC 以上及侧三轮：对于大排量的 250CC 以上摩托车，以及侧三轮摩托车，交强险基础保费就高一些了，每年要 400 元。大排量摩托速度快、动力强，一旦发生事故，造成的损失可能更大，所以保费会高些。而侧三轮摩托车因为行驶特性，相对也更容易出现事故，保费自然也不低。

问答时间 1：“我的摩托车是电动的，交强险咋收费啊？”

答：电动摩托车交强险收费，参照燃油摩托车对应排量档位来。如果你的电动摩托车符合轻便摩托车标准，对应 50CC 及以下燃油摩托收费，交强险一年 80 元；要是符合普通摩托车标准，排量相当于 50CC - 250CC（含）的，收费 120 元；要是大动力的电动摩托，对应 250CC 以上燃油摩托，那交强险一年就是 400 元。不过话说回来，具体还得看当地保险公司的执行情况，不同地方可能在操作上有点小差异。

摩托车交强险基础保费标准表

摩托车排量类型	交强险基础保费（每年）
50CC 及以下	80 元
50CC - 250CC（含）	120 元
250CC 以上及侧三轮	400 元

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二、影响摩托车交强险价格的其他因素，你知道几个？

1. 出险记录影响大

和汽车交强险一样，摩托车交强险保费也不是一成不变的，出险记录对保费影响可不小。要是你骑摩托车一直规规矩矩，好几年都没出过险，那保费就能享折扣。在一些地区，连续 3 年没出险，交强险保费能打 7 折呢。比如，原本 250CC 以上排量的摩托车，交强险基础保费 400 元，打 7 折后，每年只需交 280 元，能省不少钱。但要是你出险次数多，特别是发生了有责交通事故，那下一年保费可能就会上浮。至于上浮比例，不同地区规定不太一样，可能上浮 10% - 30% 都有可能。

2. 地区政策有差异

部分省份还允许摩托车交强险保费上下浮动，幅度在 30% 左右。这意味着，在这些地区，同排量的摩托车，保费可能会因为地区政策不同而不一样。像有的地方，为了鼓励大家安全驾驶，对遵守交通规则、不出险的车主，保费下浮力度就大；而对那些交通违法多、出险频繁的区域，保费可能就会上调。具体的地区政策，咱得咨询当地的保险公司或者相关部门才能清楚。

3. 车船税也得算进去

咱们在买摩托车交强险的时候，往往还得一并缴纳车船税。车船税的标准，各个地方不太一样，而且也是按照摩托车排量来划分的。一般来说，排量≤250CC 的，车船税一年大概 120 元；排量＞250CC 的，车船税可能在 360 - 1200 元每年，具体数额得看当地规定。比如，你骑的是一辆 125CC 的摩托车，交强险 120 元，再加上 120 元的车船税，一年在这两项上就得花费 240 元。

问答时间 2：“我去年骑摩托车出了一次险，今年续保交强险，保费肯定会涨吗？”

答：不一定哦！这得看出险的具体情况和所在地区的规定。要是你在事故中没有责任，或许保费不会上涨。就算有责任，但要是事故不严重，没有人员伤亡，且所在地区对这种情况的保费调整比较宽松，那保费也可能维持原价。不过，如果在有责任的事故中造成了人员伤亡，或者所在地区对出险后保费调整比较严格，那今年续保交强险，保费大概率会上涨。具体保费变化，建议你续保前咨询保险公司，让他们给算算。

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三、摩托车交强险和汽车交强险，保费差别大揭秘

1. 基础保费差别明显

从基础保费来看，摩托车交强险和汽车交强险那可差不少。以常见的家用车为例，6 座以下家用汽车，交强险首年基础保费是 950 元；而 50CC - 250CC（含）的摩托车，交强险基础保费才 120 元，汽车保费差不多是摩托车的 8 倍。就算是 250CC 以上排量的摩托车，交强险基础保费 400 元，和汽车相比，差距依然很大。这主要是因为汽车体积大、速度快，在道路上行驶时，一旦发生事故，造成的损失往往比摩托车大得多，所以保费自然更高。

2. 保费浮动规则不同

汽车交强险保费浮动，除了看车辆的出险记录，还会考虑地区差异，不同地区的浮动系数和限额都有所不同。像 2025 年实行的交强险新规，就把全国分成了多个区域，不同区域的优惠和上浮幅度有区别。比如，在一些事故率低的地区，连续 3 年未出险的汽车，交强险保费能低至 475 元；而在事故率高的地区，频繁出险的汽车，保费最高可能翻倍到 1900 元。而摩托车交强险保费浮动，主要还是看出险记录，虽然部分地区也有政策调整，但总体上不像汽车那样，有这么复杂的区域划分和浮动规则。或许暗示汽车交通情况更复杂，对保费调整的精细化要求更高。

3. 赔偿限额有差别

在赔偿限额方面，汽车交强险的总责任限额相对较高。经过车险综合改革后，汽车交强险的总责任限额从 12.2 万元提高到了 20 万元，其中死亡伤残赔偿限额从 18 万提高到 20 万，医疗费用赔偿限额从 1.8 万涨到 2.5 万，财产损失赔偿限额维持 0.2 万不变。而摩托车交强险的赔偿限额，在有责情况下，死亡伤残赔偿限额最高 18 万，医疗费用赔偿限额 1.8 万，财产损失赔偿限额 2000 元，和汽车相比，还是有一定差距。不过话说回来，摩托车在道路上造成的损失规模，通常也比汽车小一些，所以这样的赔偿限额设置，也是综合考虑了各种因素的。

摩托车与汽车交强险对比表

对比项目	摩托车交强险	汽车交强险（以 6 座以下家用车为例）
基础保费	50CC 及以下 80 元；50CC - 250CC（含）120 元；250CC 以上及侧三轮 400 元	950 元
保费浮动规则	主要看出险记录，部分地区有上下 30% 浮动	看地区、出险记录等，不同区域浮动系数和限额不同
赔偿限额（有责情况）	死亡伤残 18 万、医疗 1.8 万、财产损失 2000 元	死亡伤残 20 万、医疗 2.5 万、财产损失 2000 元

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四、买摩托车交强险，这些事儿得注意

1. 千万别脱保

摩托车交强险要是脱保了，风险可不小。要是在路上被交警查到没买交强险，不仅会扣车，还得罚款，罚款金额是保费的 2 倍。比如，一辆 125CC 的摩托车，交强险保费 120 元，脱保被查，罚款就得 240 元，这多不划算呀。而且，脱保期间，要是发生交通事故，所有损失都得自己承担，保险公司一分钱都不会赔。所以，咱一定要按时续保交强险，别心存侥幸。

2. 别被 “搭售” 商业险

有些时候，咱们去买摩托车交强险，保险公司工作人员可能会推荐一些商业险，甚至说不买商业险就不能买交强险，这是不合理的。交强险是强制购买的，而商业险完全是自愿选择。咱们有权只购买交强险，要是遇到这种强制搭售商业险的情况，可以向相关部门投诉。之前就有车主遇到这种事儿，坚持只买交强险，最后也顺利办成了。

3. 注意购买渠道

购买摩托车交强险，最好去正规的保险公司营业网点，或者通过保险公司官方线上平台购买。这样能保证买到正规的保险，后续理赔也更有保障。可别为了图便宜，找一些不明来历的渠道购买，万一买到假保险，那可就亏大了。当然，也可以找有资质的保险代理人帮忙购买，但一定要核实对方身份和资质。

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五、小编总结：合理投保，安全骑行

摩托车交强险的价格，虽说基础保费有全国统一标准，但受到出险记录、地区政策、车船税等因素影响，最终保费会有所不同。和汽车交强险相比，无论是基础保费、保费浮动规则，还是赔偿限额，都存在明显差别。咱们在购买摩托车交强险的时候，一定要注意按时续保，别被强制搭售商业险，选择正规渠道购买。只有合理投保，才能在享受摩托车骑行乐趣的同时，有足够的保障，让我们能安全出行。希望大家都能开开心心骑车，平平安安回家。要是你还有关于摩托车交强险的其他问题，欢迎随时来问，说不定能帮你解决困惑呢。