新款奔驰GLA上市，30万买个1.3T，这钱花得值吗？

2025年的奔驰GLA新鲜出炉，价格照旧，1.3T动力依旧。起步价29.99万，顶配版34.69万，配置小幅度升级，车身高度涨了10毫米，这大概就是新家伙的全部心意了。

外观还是那个味儿

新出的GLA长得跟以前差不多，前面还是那两种样式，直瀑式和星辉点阵。大灯是全LED的，轮子有18寸大，颜色有七种可选。北极白那个颜色挺特别，不是金属漆，感觉买这个白色还能省点小钱似的？

内饰没太大变动，10.25寸的大屏幕、怀抱式换挡、实体空调按钮，都是老样子。有三种颜色可选，黑、棕、灰/黑，听起来挺高大上，可一坐进去，那奔驰味儿还是那么浓——豪华是挺豪华，但舒服度就未必了。

动力系统，1.3T依旧坚挺

入门级车型选1.3T配7速双离合，2.0T那款还加了48V轻混和8速双离合。顶级别版还整了个四驱，可这价格直接冲到35万去了。1.3T这配置搁在30万的车里，奔驰这操作是真大胆，毕竟隔壁宝马X1起步都2.0T了。

奔驰吹嘘这是“高效动力”，可咱们消费者最在乎的还是“这动力能不能满足需求”。城里溜达没问题，但要是在高速上超个车，那1.3T的劲头儿就有点不够看了。想想看，花30万买了个1.3T，心里那个不舒服，可不是一丁点大。

配置微调，诚意有限

新款GLA的改动不大，入门级车型高度提升了10毫米，而顶配版新增了“畅心醒神”功能，听起来好像能让你提提神，但其实就是座椅按摩加上香氛系统。这东西加装要多少钱？奔驰没公布具体价格，不过按照常理，加装费肯定不会太便宜。

这车座椅配置挺意思，主驾驶位那电动调节是标配，副驾驶位要享受这个待遇可得掏中高配的钱，前排加热功能，那可是顶配才有的福利。这都30来万的价了，副驾驶位电动座椅还得另掏腰包，奔驰这买卖做得，真是精明到家了。

价格坚挺，优惠才是王道

29.99万起步价，和老款一个价，可对手们都在降价。宝马X1优惠后25万就能搞到2.0T版，奥迪Q3也差不多。这奔驰GLA的价格，除非你是真爱粉，否则真难让人掏钱。

咱奔驰这车，向来就不是靠性价比来吸引人的，主要是品牌那点溢价。你花30万买的不只是个车，还得是个带三叉星徽标的身份象征。至于1.3T还是2.0T，有啥区别？反正别人看到你开的是奔驰，就完了。

总结：买还是不买？

2025年的奔驰GLA，改头换面不大，贵是挺贵的；1.3T的引擎还在，配置稍微动了一点小手术。要是你图个牌子，那没问题；要是你想找性价比高的，还是去左边拐个弯，瞧瞧宝马X1或者奥迪Q3。

来来来，说说看，要是手头有30万，咱是得挑个1.3T的奔驰GLA，还是得选个2.0T的宝马X1？这俩家伙，一个像小狼，一个像大狗，选哪个，心里得掂量掂量。