奔驰GLC这款车，长得帅就算了，价格还这么不讲武德。

颜值即正义

这奔驰GLC刚一上市，那赞美声简直能绕地球一圈，可我仔细一瞧，还真是比GLK顺眼不少。GLK那造型，四四方方的，跟工地上的包工头开的车似的，而GLC，圆润多了，至少不会让人以为你是来收房租的。

车长拉长了，轮距也大了，后排乘客终于不用像挤动车二等座那样难受了。全车标配LED大灯，中高配车型还配备了360°全景影像，这下停车再也不用全靠直觉了。不过，这价格，起步39.6万，顶配快到58万，这数字比外观还让人记忆深刻。

价格让人清醒

39.6万开价，顶到57.9万，这数字一出来，多少人买车的心思瞬间凉了。你说它贵？那是奔驰，你说它便宜？那可真不便宜。有钱的家伙不在乎，没钱的只能在论坛上酸一句：“这价儿，还不如买XXX。”

GLC 260豪华版要44.3万，比动感版贵了1.5万，可换来的不过是几项配置的提升。这多出来的钱，够我加两年的油了。但说到底，买奔驰的人，谁会在乎这点油费？他们可能更关心的是，停车时能不能一眼就认出自己的爱车。

配置还行，但得加钱

LED大灯全系列都搞LED，这算是有心，不过360°全景影像得是中高配才能享受。主动安全配置想要升级？没问题，掏钱就能选装。奔驰这招就是：基础配置给你包圆儿，要升级，那可得另掏腰包。

一打开选装清单，价格跨度大，几千到几万都有。想来点座椅通风？得掏腰包。想听柏林之声？还得加钱。要是想要自动驾驶辅助？还是得破费。这感觉就跟在街边摊吃麻辣烫似的，老板一问你要不要加料，等结账时才发现，这价格比火锅还高。

空间比GLK强，但别指望太大

GLC这货比GLK那啥大了不少，后排空间终于能让人坐得舒服了。可要是你个高马大，身高一米八五往上，那也得委屈一下，腿得蜷起来。后备箱空间挺宽敞，塞几个行李箱没问题，但要装辆自行车，就得把后排给放倒。

这奔驰的车，空间那东西它从来不是强项，不过GLC这货多少有点进步，但你要是想跟汉兰达比，那可就别做梦了。买这车的主儿，谁他娘的在乎空间？他们心里想的是，这车标得够不够亮瞎眼。

动力够用，但别想飙车

GLC 200那2.0T低功率版，184匹马力，日常代步没问题，但别想找推背感。GLC 300那245匹马力，比低功率版强点，但别想秒杀一切。奔驰这车，调校得挺顺滑，要是想找暴躁驾驶感，估计得考虑宝马X3了。

咱说说，买SUV的哥们有几个真心看重动力？多数人运动模式都还没摸过，平时就爱D挡溜达。要是真想飙速度，干脆去挑辆二手高尔夫GTI，还能省个三十万。

总结：帅是真的帅，贵也是真的贵

GLC这货长得是真带劲，配置还来个升级，价格也是涨得跟水似的。要是你兜里有钱，又对奔驰那味儿挺上心，选GLC还是挺靠谱的。不过，你要是钱不够花，或者对牌子不那么死心眼，市面上多得是性价比高的货色。

最后来个灵魂拷问：要是手头有五十来万，是直接入手那GLC，还是考虑其他款式的座驾？