您说这北京奔驰E级，尤其是2022款E300L尊贵型，裸车都56.29万，落地超60万，和同级别奥迪A6L比起来一点不便宜，那它到底贵在哪？这就让人好奇得很咱现在就好好分析分析。

昂贵售价引关注

诶这个北京奔驰E级的2022款E300L尊贵型那可真是贵得让人乍舌裸车就要56.29万，落地更是超过60万了。这价格跟同级别别的豪华车一比，丝毫不落下风。就好比在豪华轿车这个江湖里，它是明摆着往高价的位置上一坐，让人不由得要问，凭啥这么贵呢这是？这价格就像一个钩子，勾着咱这些消费者的好奇心，非要探究一番。

外观风格有变化

自从改款以后这奔驰E级车身可真是变长了，达到5078毫米，轴距也达到了3079毫米。不过这外观，争议可大！好多年轻人都吐槽，说没有老款那种沉稳霸气的风格。老款就像是一个成熟稳重的绅士，走在路上那气场十足；新款，仿佛想耍个潮流，可在年轻人那儿，味道就不太对。外观这东西有时候还挺考验人的口味，好不好看真是因人而异。

大灯配置显差异

您瞧瞧它这LED大灯，内部结构都重新改造。这E300L尊贵型顶配车，用的是几何多光束大灯那逼格一下子就上来了。再看看其他车型，基本都只能选配，标配的就只是普通LED大灯。这差距，就像是一个在天上，一个在地下。车尾也是有特色，“倒三角”造型的尾灯，加上双边共两出的矩形排气，车子开在路上尾灯一闪一闪，还真有点独特的调调。

动力表现各有优

奔驰E级目前全系都是搭载的2.0T L4涡轮增压发动机，而E300L用的是2.0T高功率版本，还配上了9AT变速箱。最大功率达到258马力，最大峰值扭矩也有370牛米，百公里加速6.9秒，在BBA的2.0T高功率发动机阵营里算厉害的了。可跟相似价位的奥迪A6L 55TFSI尊选动感型上的3.0T V6发动机比，又有点逊色。不过日常家用那还是足够，起步是没3.0T的灵敏，可后续加速那推背感也是杠杠的。但这油老虎特性也明显，百公里油耗10L以上哪。

底盘配置有槽点

车身是采用前后多连杆式独立悬架，前置后驱，承载式车体。可哪怕是顶配车型，用的前后都是245/45的R18寸轮圈，这就很让人不解了。大众的中级轿车都配19寸轮圈了，这60多万的奔驰咋还是18寸？难道奔驰真是仗着自己牌子硬，觉得用户不会在意这些配置高低吗？不过它的悬架支持软硬调节，这点倒也算有点技术含量。

内饰功能挺丰富

奔驰的双联屏设计真的是让大家看法不一。有人说不如奥迪的三屏好看，有人又觉得比不上S级上的12.8英寸OLED曲面中控屏华丽。甚至还有消息说改款后的E级要取消连屏换装曲面屏。不过这双12.3英寸大屏看起来也是气势不俗。全车还有13个喇叭的柏林之声音响，HUD抬头显示等也都是标配。前排座椅有加热、通风功能，后排座椅却没有加热。还有那64色氛围灯，又给这车内增添了不少浪漫氛围。

综合来讲这奔驰E300L尊贵型确实是贵。对于广大理性消费者来说，花60多万去买一台4缸的豪华C级车，是不是真的不值得？