如今这消费维权的事，那是越来越让人揪心就说这车主刘先生，作为一名律师都维权这么难，简直没处说理去！咱好好来瞧瞧他这一肚子的苦水。

购车隐患初现

刘先生购车后不久就麻烦不断！专业人员检测告知他车的发动机核心零部件出问题了。这可不得了，发动机核心部件坏了那车还能好得了。这问题一出来就得处理，毕竟谁也不想开个带毛病的车在路上跑是不？可这才是麻烦的开端，后面的事更让人糟心。

刘先生觉得这车这情况哪儿行，他还专门了解到， “三包”期内，维修超过5天，4S店有义务提供备用车。这规定明明白白的，国家部门都发布这么久了。可是他向4S店提出请求时，竟遭到了拒绝。那4S店工作人员冷冰冰地说只管卖车，别的不管。刘先生心里能不憋屈！

销售态度转变

车出问题后，刘先生联系了北京百得利之星汽车销售有限公司。当时他购车时那些销售人员那态度，恭敬得很。现在倒好，车出问题了立马换了一副面孔。明确表示他们无法解决问题，让刘先生去联系维修4S店或者奔驰生产厂家解决。得，这是把刘先生像球一样踢来踢去！刘先生心里暗自嘀咕，这什么服务态度，卖车前后差距咋就这么大。

刘先生一脸无奈，但心想那就找找其他办法。没办法他只好按照销售说的方向去寻求解决之路，可这后面的路也一点都不好走。销售方这样的转变，让刘先生起初对他们的信任瞬间崩塌，后续的维权之路仿佛被乌云笼罩了。

厂家互相推诿

没办法刘先生跑了趟北京奔驰汽车有限公司。诶唷工作人员解释说负责销售和生产的是不同公司。新车出问题要找销售方解决，他们厂商只能配合销售方和用户协商的结果。你听听，这可好了，厂家和销售方开始踢皮球。这刘先生就像皮球里闷着的一只苍蝇，找不到出路。刘先生本来想着厂家或许能给解决问题，没想到又是这么一出。人家工作人员还坦言难协调，这不是让刘先生干着急。

刘先生心说，这买辆车出个问题就这么难解决，自己又不是无理取闹。明明是车质量出问题，可这几个相关方都推来推去，就是不肯好好给解决。他真的盼着有个人能给出个实际方案，让问题能够得到妥善处理。

热点引发转机

西安奔驰事件成热点后，北京4S店主动联系刘先生把车运回北京再次检测。虽说结果和之前一样，但好歹是处理了。刘先生就说，要不是这热点事件发酵，他的车估计还在沧州的修理厂待着。这一联系，刘先生心里稍稍有点安慰，想着也许事情会有转机。 心里也暗暗感激这个热点事件，至少推动了他的事情有了一点点进展。

刘先生看到希望了，觉得说不定在众人关注下，自己的问题能圆满解决。但这后续怎么样，还得等等瞧。只是这一波三折的过程，实在是让刘先生疲惫不堪。不管咋说，事情能进一步被处理就是好事。

金融费用猫腻

刘先生对比热点事件后发现自己也被收了金融服务费。原本呢他是想全款购车的，结果销售说贷款有优惠，引导他贷款不说还收了5856元服务费。诶这不就是猫腻。刘先生出示的发票上明明白白写着金融服务费。这事情可就严重他肯定希望这4S店退还这金融服务费。刘先生越想越气，本来车的问题都没解决，现在还有这莫名其妙的费用。

刘先生觉得自己受到了欺骗。要是当初知道还有这个服务费，他说不定不一定会选择贷款购车。这不仅多出了钱，还让他心里膈应得慌。心里想着一定要把这笔钱追回来才好。

维权之路维艰

刘先生作为医疗律师，这一个月为维权查看不少消费法律规定。可无论是协商还是投诉都难以成功。咱们说说这协商，跟销售方和厂家那是根本商量不出个结果，都在各自推脱。投诉，也没多大成效，真是告状无门的感觉。诶，就像他前面说的，正规途径试过就是没成功。刘先生也难过，自己一个律师维权都这么难。普通消费者碰到这种事情可咋办。

中国汽车流通协会常务理事贾新光也说了，消费者遇到“金融服务费”这种，基本没法和大公司抗衡。耗费大量时间和金钱成本去维权，还没结果。所以啊这消费维权领域确实问题不少。像刘先生这种车主到底啥时候能真正维权成功？只能希望越来越完善才好。

现在我就想问大家，你们觉得刘先生的维权之路能顺利走下去不，能不能最终解决他的这些问题？