奔驰那车标价值五万块，E300这款车，月薪五千的我看了价格后直接就跪了。话说回来，为啥这款车能让穿西装的精英们，把六个钱包都掏空了也要买？

标值五万不是吹的

车头的三叉星徽，在停车场能自动开辟 VIP 车位，亲自测试发现，保安看到这个标志递烟的速度，比看到亲爹还快。内饰是真皮座椅，带有按摩功能，堵车的时候按两下，能缓解想骂人的冲动。不过要提醒你，别把煎饼果子渣掉在缝隙里，4S 店清理一次的费用，够吃半年海底捞。

柏林之声音响真的很厉害，音量开到最大能把跳广场舞的大妈震出去三米远，不过不建议在小区地库尝试，不然容易被业主们联名举报。说到自适应巡航，在高速上跟车的时候，总会让我想起驾校教练那句经典的话：“踩刹车啊蠢货！”

2.0T能喷出六缸的气势

官方宣称破百只需6.2秒，实际测试时，开启运动模式把油门踩到底，那推背感能让副驾妹子的粉底液糊到后车窗玻璃上。9AT变速箱平顺得如同德芙巧克力广告里展示的那般，只是堵车时二挡三挡来回切换发出的声音，听起来就像是在数我一个月工资能加多少升95号油。

四种驾驶模式里，最实用的是经济模式，毕竟现在加油站的小妹看见我，直接就问支付方式是微信还是支付宝。运动模式建议少开，上次在国贸桥切换运动模式时，差点把骑共享单车的外卖小哥超成三星米其林的配送员。

养车比养对象还费钱

首保送的机油宣称是从德国空运过来的，我怀疑这是加了莱茵河水的智商税。换个空调滤芯竟然要两千八，4S店小哥拆包装时那戴白手套的样子，不知情的还以为在给乾隆爷鉴定宝物。最坑人的是补漆，就巴掌大的一块地方，居然要价四千五，这工艺水平，应该去修复兵马俑 。

朋友讲，外面修理厂能便宜一半，可瞅着维修工拿扳手的架势，总让我回想起老家二舅修拖拉机的情景。关键在于，出保后哪敢不去4S店？行车电脑弹出故障码的速度，比信用卡账单提醒还频繁。

配置比丈母娘要求还多

64色氛围灯超适合用来装逼，虽说多数时候调的是一键切换原谅绿，自动泊车识别车位比相亲对象挑刺还严苛，有一回在菜市场门口足足转了五分钟，最终还是卖菜大妈亲自指挥才倒进去的。

最神奇的是车道保持系统，当压线的时候，方向盘会自动回正，那回正的力度，和班主任抓到上课传纸条的同学时拧耳朵的力气差不多。夜视功能倒是挺清晰的，只是在大半夜的时候，屏幕上突然出现一个行人，吓得我差点把车开到绿化带里，当成越野车来开了。

油耗数据看看就行

表显7.2个油肯定是德国人用实验室数据来忽悠人的，每天早晚高峰开着空调堵在三环上，油耗数字跳得比股票大盘还让人惊心。油箱容量66升，加满油得花小六百块，加完油后在便利店连买瓶矿泉水都要纠结是选农夫山泉还是冰露 。

最绝的要数自动启停功能，每次在红灯路口车子熄火的时候，都感觉发动机仿佛在说话，说的是：“没钱就别开车了，赶快去找地铁站。”后来我掌握了上车就关闭这个功能的方法，节省下来的油钱恰好够用来买两个包子当作早餐。

竞品对比就像选妃

宝马5系操控确实厉害，然而内饰粗糙得很，就跟毛坯房精装修似的，开着它总感觉自己像是个专车司机 。奥迪A6的虚拟座舱科技感十足，只是中控屏有收集指纹的特性，这可把我这种连手机都懒得贴膜的手残之人给逼疯了 。

雷克萨斯ES300h确实省油，可加价后得等三个月才能提车，销售那副嘴脸好像在讲：“买不买随便你，后面排队的人够打两桌麻将。”沃尔沃S90安全配置多到顶，然而其内饰是北欧性冷淡风格，坐进去总感觉自己马上就得开始写遗书了。

所以问题就来了：要是突然间中了彩票，你是选择奔驰E300，还是直接去买S级？别装蒜，我晓得你们连彩票都懒得去买的。