这奔驰E级一看就是老板们的座驾，咱们这些凡人只能隔着4S店的玻璃眼巴巴地望。但说回来，二手市场那35万的价格，咬咬牙还是能凑合，就是加了油后，不知道还能不能买得起泡面。

发动机参数很唬人

这2.0T的引擎听起来挺唬人的，开了才知道，跟1.5T的比，也就是强那么一点点。258匹的最大马力，看起来挺美，但城里开车，这马力基本就闲置了，跟1.5T的差不了多少。百公里7.3升的油耗听起来挺经济，可那都是官方吹的，真开起来，你得再加两桶油。

9AT这变速箱换挡挺顺滑的，就是有时候得想点人生大事，比如降档时得提前三秒踩油门。不过这东西修起来可真不便宜，换次油都得花个小两千，所以，买了它就当供个神像。

配置高得让人眼花

这车配置单厚得都能当卫生纸用了，空气净化、香氛系统啥都有。听起来挺高级的香氛系统，其实就是空调出风口插了个香水瓶子。全速自适应巡航功能挺给力的，高速路上能让人脚趾头休息会儿，不过有时候会误把前车的车牌当成了限速标志。

这L2级辅助驾驶看起来高科技得跟科幻片似的，结果开起来跟驾校教练似的，动不动就抢方向盘。第二排的电动座椅调节功能挺人性化，就是调节速度慢得跟树懒似的，等你调到舒服位置，都快下车了。

修车账单能吓死人

咱都知道奔驰那破零整比，换俩后视镜，工资就没了。基础保养起步价两千，换火花塞啥的，直接五千起步。刹车片一报警，千万别慌，一看价格，准得慌死。

空气悬架这东西挺不错，可要是出了问题，修起来简直能让人心态崩塌。所以，买车前可得先打听打听，周边有没有靠谱的维修店，不然4S店那咖啡，喝着喝着，钱包可能就空了。

二手车市场水很深

这35万的价格听起来挺让人心动，但可得留心是不是泡水货或者出过事的。有些车贩子特别喜欢吹嘘“女士一手车”，结果一查资料，发现这车都换手八回了。调里程表这事，业内都默认了，你说那5万公里的车，说不定早就跑遍地球两回了。

买之前得好好翻翻保养本儿，得看看上回换油是啥时候来着。要是一瞧，上回保养还得追溯到2018年，那家伙，你可得考虑考虑是不是得换个车了。试车的时候可得留神听发动机那动静，要是一听跟拖拉机似的，那咱就得赶紧去修修了，得赶紧给发动机来个大保健。

空间大得能打麻将

这车轴距3079mm，绝对不是吹牛，后排空间宽敞得能摆个麻将桌。后备箱容量457L，实用得很，能塞下四个登机箱，或者两箱矿泉水加三箱泡面。但问题是，这么长车身在老小区停车简直是个大麻烦，经常得费好大劲才能塞进去。

后排座椅不能放倒真是个小尴尬，拉个大件货只能求助于货拉拉。车内储物空间虽然看起来挺奔驰的，但实际上挺不实用的，手机总找不到个合适的地方搁。

买之前要三思

这车挺带劲，可养它得花大价钱。得先摸摸自己工资卡里有多少钱，再合计合计月供加保养费。要是加了油连饭都吃不上，那就老老实实开那卡罗拉。

来个狠的，你打算拿半年的薪水去换那奔驰的logo不？快在评论区留言，分享你的高见，顺便给个赞，别急着溜。