新出的奔驰GLA来了，价格和老款一个样，可配置倒是小动了一下。这事就跟去沙县小吃买套餐似的，老板吹嘘加量不加钱，结果一看，多了俩花生米。

外观微调

新出的GLA车款，高了个10毫米，这数字有点意思，跟手机充电线的粗细差不多。设计师估计是想着给车主们多留点地方，好藏点私房钱。前脸还是那星辉中网，远看去，简直就像是个镶了水钻的皮带扣。

那黑乎乎的防擦条搁那儿，位置选得挺是地方，就为了不让旁边那电瓶车小弟给车门搞出花来。尾灯造型简直跟被压扁的矿泉水瓶似的，一到晚上亮起来，还挺能唬人的。

选装套路

奔驰新出的这个“畅心醒神”功能，听起来就像是按摩店里的项目。选装费有三种档次，最贵的那个永久版要价2298元，都能买七百多瓶红牛了。更神奇的是，这功能还得搭配ETC读卡器才能用，高速收费站直接变成了你的提神加油站。

顶配版的车型，花个两万一就能选个驾驶辅助套装，这钱在五菱宏光上都能搞四个倒车摄像头。但你要是想想奔驰那些配件的贵价，这选装费就显得挺划算的。

内饰玄机

这双联屏，跟五年前的款式一毛一样，可奔驰这牌子就是会来事。你看那空调出风口，搞个涡轮造型，每次调个温度，感觉就像在玩儿核反应堆似的。中控台上的按键少得可怜，关键功能都藏得深，得翻五层菜单才能找到，真是完美地考验车主们的手指灵敏度。

全景天窗这东西是标配，可悲催的是它愣是打不开。销售那货儿跟你说这是安全至上，其实他就是想省下那套电动机构。座椅调节的按钮还傻乎乎地搁在门板上，新手上路那帮傻帽儿总以为那是车窗开关。

动力迷思

这1.3T的发动机，马力有163匹，看起来挺给力的，可那声儿听着跟哮喘患者爬楼梯似的，有点闹心。至于那个48V轻混系统，主要就是为了让自动启停不那么颠簸，红灯的时候不至于把你晃得痔疮都出来了。

这2.0T的型号价格得涨五万多，换来的效果就是百公里加速能快上1.2秒。这多出来的钱，足够你打车上下班三年，每天还能换着跟不同的司机聊聊天。

竞品对比

X1这车比GLA便宜了1.1万，后排空间大到能装下一支广场舞队伍。Q3还更划算，四个圈圈比三叉星标更显得匀称。但咱奔驰车主眼里只看中控那风口的氛围灯。

雷克萨斯UX混动油耗是GLA的一半，可开奔驰的家伙会纠结油费不？他们更在乎加油站的小姐姐是不是夸他们的新车标帅得一批。

使用成本

这车用95号油简直就像给吸血鬼打鸡血，一打开油箱盖，钱包就立马血槽空了。保养的时候换次机油就得两千多，这钱够给雅阁做个全套保养了。轮胎还是特制的尺寸，要是爆胎了，那滋味儿，保准让你深刻体会到啥叫“高端享受”。

那帮搞二手车的家伙，最心水的奔驰车款里，GLA算一个，三年车龄的都能便宜到七折。可问题是，买GLA的主儿，多半还得搭个汽修厂的会员卡一起打包。

看完这分析，你还真觉得花30万买辆1.3T的奔驰是交智商税？评论区来聊聊，你觉得哪个配置靠谱，我猜大多数人会选最基础款，再从淘宝淘个AMG的标来装装逼。