花13万入手一辆二手奔驰，这听起来有点像是在吹牛，可这2020年的GLB180动感版，居然就卖这个价。别急着吐槽“买标送车”，先得好好看看这车到底是不是真金白银。

发动机不抖就是赢

这1.3T的涡轮增压器听起来有点逗，但你别小看它，实测下来200N·m的扭矩足够用了。在北京五环上超车那是轻轻松松，不过你得小心点，别跟旁边那3.0T的货比拼。油耗这块儿也相当靠谱，市区里也就8个油，高速上能跑到6个，比那些喝95号油的国产车还省心。

这变速箱七速双离合，低速时它也会沉思人生哲理，可驾驶起来那感觉，比CVT变速箱来得更带劲。去年就有一位车主开着它跑完川藏线，回来后夸这变速箱比他本人还耐操。但家伙，我劝你还是别学他，毕竟在高原上修车师傅的收费那是相当可观。

空间魔术师

这车轴距2799mm，塞进三排座椅还挺挤，不过第三排，放个宠物或仇人还挺合适。实测第二排调到最靠后，1米8的大高个儿还能轻松翘个二郎腿。后备箱平时用着还行，但要塞个大行李箱，就得把第三排座椅放倒，这时候七座车的尴尬就来了。

这后排座椅前后能挪动14公分，这设计跟那些国产车所谓的“空间升级”比，简直是个大杀器。去年广州车展上，销售员现场演示，愣是把三个登机箱和两箱矿泉水都塞进了后备箱。

内饰不坑穷人

那奔驰家传的夜店风灯还在亮，64种颜色任你心情变换。中控大屏虽不是最顶级的10.25寸，但该有的CarPlay功能一个都不少。要说槽点，就是那钢琴烤漆面板，三天不擦就成指纹的展览馆了。

这椅子表面是那种仿皮的货，一到夏天坐下去跟烙铁似的烫屁股，冬天又冻得跟冰块似的，真是让人受罪。所以说，还是自己加个垫子比较靠谱。听人说，有个郑州的家伙开长途车，屁股硌得慌得要命，结果一检查，原来是把钱包忘在后座兜里了。这事是不是还挺巧，让人感觉这椅子还挺会“包裹”人的？

配置够用就行

没得自动泊车这高级东西，不过倒车镜还挺亮堂。LED大灯够亮，就是碰上雨雾天穿透力差点意思。最实用的是那个自动启停功能能彻底关掉，这设计工程师得给个好评，简直该加个鸡腿！

配置稳如老狗，六个气囊外加主动刹车功能。前年有个深圳车主就靠这主动刹车躲过一劫，追尾的事没发生，省下的修车钱够半年油钱。但那个并线辅助功能得另掏腰包，这价位还想要啥自行车？

二手车避坑指南

这破车二手价也就13万左右，跟买新车比能省个九万多。得好好瞧瞧变速箱那点小毛病和天窗时不时闹腾的响声，虽然都是老生常谈的问题，但开起来还是挺顺的。2020年的款式，公里数大多在5万以内，要是超过了8万，那得好好砍砍价，至少得便宜一万。

那武汉的汽车贩子收了一辆改过里程的车，结果发现原车主就是个专职司机——愣是三年开了12万公里。所以，买的时候得好好查查4S店的维修记录，奔驰的保养记录那可是做不了假的。

养车没那么吓人

小保养才1200，大保养3000，比那啥宝马便宜多了。配件，真心不便宜，换个后视镜4000块，不过有车损险心里就踏实了。油耗挺惊喜的，92号油就能搞定，不过4S店那帮人肯定推荐你加95号。

这轮胎是普利司通的货，换四条得花6000大洋。有个杭州车主挺会算计，等到了双十一，在途虎上一下单，愣是省了2000多。瞧瞧，开奔驰也得学会精打细算。

这车谁开最合适？家里就一个车牌还想装个X的，预算15万偏要买豪华品牌的，还有那些傻乎乎觉得GLB比GLA更像SUV的。再问个戳心窝子的问题：要是钱一样多，你是选辆二手奔驰，还是买辆全新的国产顶配SUV？