哎呀我去，居然有人打算花40万买辆二手奔驰GL450？这世道，连二手车市场都这么激烈了，真是让人叹为观止。

买它不如买套房

新车落地价一百万多，开个两年直接打五折。我那家伙去年把那破旧小屋卖了，正好能买辆二手GL450。现在看，那房子涨了三十万，车价又跌了十万，这买卖做得简直让人心疼。要说保值，还是那钢筋水泥的房子更让人放心。

GL450这车的维修费用简直高得吓人，换个后视镜就得8000块，换个前保险杠的费用能买五台五菱宏光。修车师傅一看这车，眼睛都亮了，毕竟修一次这车，相当于半个多月的收入。

油箱比钱包还大

那3.0T的引擎，喝油就跟喝白开水一样，市区里跑起来轻轻松松18个油。你看那加油站的小姑娘，一见GL450就热情得不行：“老板，加满？”可车主心里那叫一个肉疼，这哪是加油，分明是在给油箱充钱。

开这车去浪一圈，油钱能买半张机票。听说有车主试过，从京城开到魔都，油费就能抵得上坐高铁来回两次。要是碰上堵车，那油耗的数字涨得比股市还刺激。

停车就像考科目二

五米一的车身长度，找个停车位简直比登天还难。往普通车位里一塞，前后头都只差那么点，要隔壁车主下车，简直得练就一身缩骨神功。记得有一次在地下车库，看到一辆GL450，车主为了不跟旁边的保时捷来个亲密接触，愣是倒车倒足了15分钟。

这商场里停车场的地儿，见着那车就赶紧躲远点，它一停就占俩车位，那可是家常便饭。记得有一次，亲眼看着车主为了把车停进那立体车库，把后视镜收得跟个啥似的，到最后还是心一横，索性把车停到了路边去。

修车师傅的VIP客户

GL450这车，挂空了是常事，修一次得花两三万，跟玩儿似的。听说有车主开了6年，修悬挂的钱都够买辆飞度了。4S店最喜欢这种客户，毕竟每次来都能给年终奖添把火。

车上这电子东西比电影里还科幻，坏一个就能让你深刻感受“豪车维修费”的威力。这不，有人中控屏突然来个全黑，一问4S店，换个屏幕要价两万六，最后只好拿手机凑合着导航开。

二手市场水太深

这市场上，10年的GL450能便宜到20万，关键得看前车主是不是把车当宝贝。有人花35万买了个“美女一手车”，结果一看，美女原来是开越野俱乐部的，底盘那叫一个坑坑洼洼，跟月球表面似的。

那车贩子总爱吹“这车当初买下来得120万”，可他们绝口不提修车记录能堆成山。有人狠心买了个30万的GL450，结果第一年修车就砸了18万，现在看到二手车贩子都想上去给他来一拳。

开出去确实有面子

车这东西养起来真心疼，可开着GL450去接客户，那效果简直杠杠的。保安一见这车，那态度简直跟换了个人似的，敬礼都变得主动了。小区里的邻居们，那态度也跟着好了不少。听说有人买了这车，连丈母娘都对他客气了几分，哈哈。

现如今懂车的人越来越多了，一眼就能看出老款GL450那是二手货。有一次等红灯，旁边那出租车司机把窗户摇下来，冲着我喊：“家伙，你这车空气悬挂修过没？”

问题来了哈：要是手头有40万，你是打算买辆二手的GL450来装个X，还是老老实实去挑辆新车？逗号，逗号，两种选择，两种生活，你选哪个？