这奔驰GLC300的价儿，真是让人望而却步，那些想装个逼的打工仔。指导价一上来就是47万，买完这车，银行卡里的余额得来个华丽丽的跳水表演。

价格贵得离谱

2023年的GLC300L动感版要47.93万，豪华版得52.53万。这钱在二三四线城市都能付个首付了，现在咱们只能买个小铁皮盒子。要是再选几个高级配置，分分钟就能冲上60万的大关。

销售吹嘘这东西是啥“豪华中型SUV的顶梁柱”，我倒是觉得它更像“价格的高峰”。你看隔壁那宝马X3顶配才48万，奥迪Q5L还更便宜，就奔驰那货愣是死活不降价。要不是看上那啥三叉星标，谁愿意当这个冤大头？

油耗像个无底洞

官方公布的数据是百公里9.15升油，可实际开起来那完全是另一码事。市区里起步就得15个油，高速上也得10个左右。加油站的小哥都跟我混熟了，每周都得来这儿打卡两次。

这油箱一满，66升的容量，加满98号汽油，得花小两千。每次加油，我都感觉是在给奔驰的股东们发年终奖似的。油门稍微一猛，那油表指针就像秒针一样，嗖嗖地往下溜。

配置抠搜得要命

五十万的车，座椅通风还得自己加钱买。电动方向盘调节、抬头显示、后排座椅加热这些标配都没得，就差给你来个暖风了。倒是弄了64种氛围灯，是打算让我每天换心情玩吗？

最逗比的是那踏板，上下车时几乎不用，还特么爱挂裤脚。销售吹嘘这是“豪华越野特色”，我寻思这车连马路牙子都战战兢兢，这东西有啥用？

毛病多得头疼

低速拐弯时嗡嗡作响，开过烂路内饰也嗡嗡作响，刹车那东西也嗡嗡叫。这车买回来都不用装喇叭，自带了个立体声环绕音效。后排中间那块大鼓包，坐上去感觉就像骑马一样，开长途都能让人怀疑人生了。

最逗比的是那个悬挂系统，过减速带感觉就像坐在弹簧床上一样晃悠。销售员说这叫“路感清晰”，我寻思这得把人晃得吐出来。每次遇到坑坑洼洼，都得提前减速，不然能听到全车零件都在集体抗议。

保养贵得肉疼

A保1800，B保2800，一说到6万公里的大保养，分分钟破万。4S店那是相当贴心，每次都“好心”给你推荐几个额外项目。换个空调滤芯，800块，网上同款才80，自己动手，十分钟搞定。

最逗比的是那啥“星徽保养套餐”，听起来挺牛逼的，实则就是一坑货。不搞还不行，搞不好就得算你违约。三年下来，保养费能攒够买个小飞度了。

二手车贬值快

新车一落地就得五十万，开了三年直接打七折甩卖。奔驰这保值率简直是个大笑话，买回来就一路往下掉价。二手车贩子看到这车都直摇头，要是收回去还得赔本卖。

最逗比的是，这GLC一改款，配置直接上天，价格却像坐滑梯似的往下降。老车主们一个个泪眼汪汪，只能在心里默默念叨“早买早享受”这句安慰自己的话。结果，新款车还把老款那些烦人的毛病都给治好了，这波被割的韭菜，感觉还挺值的。

这事问得好：那些买了GLC300L的家伙，你们能告诉我你们咋做到不把车给砸了不？