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等级:1 级 天涯使者
1月前 18

你有没有见过那种停在路边会让人回头多看两眼,踩油门时又像炮弹一样弹出去的SUV?就像新手如何快速涨粉需要找准窍门一样,选车这事儿也得先搞清楚自己的真实需求。今天我们就来掰扯掰扯这款在二手车市场总被称作"西装暴徒"的英菲尼迪FX,看看它到底是扮猪吃老虎的狠角色,还是中看不中用的样子货。

先说说这车最唬人的地方——外观
FX的车头就跟吃了激素似的,肌肉线条鼓得能把衬衫撑破。那个波浪形进气格栅现在看可能不算新鲜,但十年前绝对比满大街的BBA有辨识度。溜背造型到现在还能在新能源车上看到影子,不过后备箱空间嘛...这么说吧,带娃家庭出门得做好行李摞到车顶的心理准备。

动力系统才是重头戏
当年顶配的FX50S搭载的5.0L V8发动机,现在听着都像在喝油。但踩下油门那瞬间的推背感,绝对能让刚从驾校出来的新手手心冒汗。不过说实话,日常开3.5L的FX35更实在,V6发动机虽然少了点暴躁,但市区超个车还是轻轻松松。

英菲尼迪FX到底值不值得买?

配置方面有个很有意思的对比:- 高配版:自适应巡航+车道保持(十年前这可是百万豪车才有的)- 中配版:Bose音响+全景天窗(音响效果能盖过胎噪)- 低配版:倒车影像都得后期加装(这点真不如国产车厚道)

二手车市场的水有多深
这车现在十五万左右能淘到2012款,但要注意变速箱有没有打滑。有个朋友去年收了台FX37,结果修变速箱就花了小两万。还有个坑是配件等待周期,换个后视镜总成就得等日本发货,急用车的人绝对会抓狂。

灵魂拷问时间
Q:油耗是不是高得吓人?
A:市区14-16个油打底,不过买这车的人早把油钱算进装逼成本里了

英菲尼迪FX到底值不值得买?

Q:维修保养比BBA贵吗?
A:换件价格直逼保时捷,但保养周期长(1万公里/次)能找补回来点

Q:适合当家庭第一辆车吗?
A:除非你家孩子愿意坐在后备箱的行李箱上

小编观点:这车就像榴莲,爱的人恨不得天天开去菜市场,嫌的人觉得花钱买罪受。要是冲着回头率和V6声浪去的,FX能给你百万级的满足感。但真要拖家带口过日子,隔壁汉兰达可能更对味。

英菲尼迪FX到底值不值得买?

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