你是不是正在为选第一辆车发愁？手头预算就五六万，想找辆空间大又省油的国产车？别着急，今天咱们就唠唠奇瑞E5现在的行情。新手朋友可能还搞不懂"指导价"和"终端价"的区别，更不知道二手车商嘴里说的"准新车"到底靠不靠谱，这些坑我一个一个带你们避。

——手动挡和CVT怎么选？先说大家最关心的价格。奇瑞E5现在主要卖2023款手动舒适型和CVT豪华型，指导价分别是5.98万和7.58万。不过注意啊，现在4S店基本都有1万多的优惠，手动挡4.89万能落地，自动挡差不多6.29万。这里重点来了：手动挡比去年便宜了8000块，但自动挡只降了5000，说明厂家在清库存手动挡车型。

——二手市场水有多深？有朋友问二手车能不能买。2020年上牌的E5现在卖3万左右，但要注意看里程数。有个真实案例：合肥张先生花3.2万买了辆表显3万公里的车，结果查维修记录发现真实里程是8万公里。这里教大家个诀窍：打开车门看脚踏板磨损程度，要是橡胶都磨平了，表显里程绝对有问题。

——养车成本吓不吓人？保养方面，首保3000公里免费，之后每5000公里小保养260块左右。油耗实测数据：手动挡市区7.2L/百公里，CVT版本反而更省油，能跑到6.8L。这里有个反常识的点：虽然自动挡贵了1万4，但每年油费能省下小一千，开五年就把差价补回来了。

——配置到底值不值那个价？手动舒适型少了倒车影像和天窗，但给配了皮革座椅。CVT豪华型多个定速巡航和自动大灯。说实话，新手司机建议加装个360全景影像，汽配城1500块就能搞定，比原厂选装便宜一半。重点对比下：要是预算有限，买低配自己改装更划算；要是图省事，直接上高配。

——现在买还是等年底？最近奇瑞在推新能源车，传统燃油车的优惠力度可能还会加大。但有个内部消息：E5生产线可能要转产混动车型，现在库存车卖完就停产。所以急着用车的朋友，最近两个月应该是价格低点；能等的可以观望到11月，说不定还能再降个两三千。

个人觉得，如果预算有限，手动舒适型足够用了；要是经常跑长途，CVT豪华型多花的这万把块钱绝对不亏。记住砍价诀窍：别光盯着裸车价，要把上牌费、保险这些杂费打包谈，很多4S店在服务费里藏着猫腻。最后提醒一句：一定要试驾！方向盘轻重、油门响应这些参数表上看不出来，得自己坐进驾驶舱才能感受到。