咱这地儿，开个豪车能让人刮目相看，可到了日本那旮旯，你开个奔驰，说不定就被误认为是黑帮分子了。这事听着像是玄幻小说里的桥段，但还真不是编的。

日本大佬都开啥车

别以为日本那啥首富都开豪车？想错了。那优衣库的老板柳井正，家里连辆车都没有，他那辆雷克萨斯还是公司里的。这家伙身价上万亿，可出门就俩选择，要么溜达溜达，要么打个车，买车这事在他眼里连毛毛雨都算不上。

这事简直太扯淡了，孙正义那家伙平时开个20年前的日产“月桂树”，当年买的时候才花了20万人民币。现在这车要是拿到二手市场去卖，估计都没人鸟它，可他偏就开得贼开心。你瞧瞧，要是国内那些大佬们开这样的车，估计小区保安都得笑出声来。

日本街头为啥看不到豪车

在日本，豪车数量稀少得可怜。你若是在东京逛一圈，会发现满街都是丰田、本田、日产的身影，偶尔能瞥见一辆奔驰，那多半是黑帮大佬或者突然暴富的家伙。日本人买车看重实用，省油、耐操、维修成本低才是他们的追求。

开个保时捷去趟日本，市中心还没逛到，邻居就得把你当个炫富的土大款了。在日本那地儿，低调才是真的拽。你钱越多，越得装得像穷光蛋似的，要不，分分钟让人瞪大眼珠子。

黑社会为啥爱开奔驰

这得算全球最扯的刻板印象之一吧——在日本，奔驰车就跟黑社会划等号。你要是碰巧看到三辆奔驰挤在一起，赶紧找个地儿躲远点，说不定就是哪个黑帮头子出门溜达。

为啥黑帮兄弟们都偏爱开奔驰？有人说那是因为奔驰既低调又够范儿，不像劳斯莱斯那般张扬，还能彰显“我混得挺有谱”。你若是在日本开着一辆奔驰，别人的第一反应可能不是“这家伙真有钱”，而是“这家伙是不是道上混的？”

日本人买车有多务实

日本人买车看重的不是那啥面子，就图个划算。丰田普锐斯这种混动车型在日本那销量简直爆棚，不是因为多高端大气，主要是因为省油。在日本，油价高得吓人，停车费也不便宜，要是买了个油老虎，这不是给自己找罪受。

咱这儿的邻国日本，二手车买卖那叫一个火，好多人都图方便，直接弄辆二手小破车代代步。你手头儿几万块人民币，就能搞到一辆丰田，开个几年再卖，损失也不大。这算盘打得，跟咱们国内那“新车才算车”的潮流，那可差远了。

为啥日本大佬不爱炫富

在日本，炫富这事得悠着点，搞不好就摊上事。你开个豪车，住个豪宅，保不齐就有人眼红，轻则得忍受别人那酸溜溜的眼神，重了可就真得小心点，别招来不必要的麻烦。所以，那有钱人，都挺低调的，生怕别人知道自己那点家底儿。

柳井正，孙正义那帮大佬，早就甩开了用豪车来装逼那套。他们现在更看重的是公司那堆数字，还有在社会上能摆多大谱，不是啥车能代表啥。说白了，真牛逼的人，哪用得着车来给自己加戏。

中国和日本的车文化差异

咱这地儿，开个BBA，那可是在饭局上能给你涨脸的。可是在日本，车子就纯粹是代步的，你开个多贵的车，别人也就是瞥两眼，绝对不会因为你那车就高看你一眼。

咱日本人，更讲究内在的货色，比如说修养，能力，对社会有贡献啥的。就算你开个破车，事业有成，人家照样对你刮目相看；你要是开个豪车，结果啥都没干成，那别人就只会觉得你是在瞎嘚瑟。

说起来这个事——要是你突然间发了大财，你是打算开个豪车到处显摆，还是学学日本那帮大佬，低调点做人？