新手小白想买第一辆车，刷到二手车平台上标价一两万的长安奔奔2010款是不是很心动？别急着掏钱包，今天咱们就来唠唠这辆十三年前的老将——都说"新手如何快速涨粉"得找对方法，买车更是得擦亮眼睛啊！

先来扒一扒这车的身份证。2010年上市的奔奔属于第二代车型，车长才3米5，比现在五菱宏光MINI还短20公分。不过当年人家可是正经能上高速的燃油车，不像现在的新能源小车只能市区代步。那时候国产车还没现在这么卷，这价位能买到四门五座车型确实挺香。

配置这块咱们得摆开来说。1.0L自吸发动机，听着像玩具车？实际数据是63匹马力，拉一吨重的车身，市区开起来倒不算太肉。不过注意啊，这车分高低配版本：- 低配连ABS都没有（是的你没看错）- 高配才有电动车窗+铝合金轮毂- 全系标配...呃，收音机算不算？

说到养车成本才是重点。这老伙计油耗表现还挺意外，手动挡版本百公里6L左右，折合现在油价大概四毛五一公里。不过维修这块可要留点心，上周刚有个朋友换了方向机总成，花了800大洋。常见故障我列几个你们记着：1. 怠速抖动像按摩椅（机脚胶老化）2. 空调制冷看心情（冷媒泄漏高发）3. 车门异响自带BGM（胶条老化）

哎，这时候肯定有人要问："这车现在还值得买吗？"咱们分情况说。如果你预算就卡死在两万以内，平时只是市区代步，能接受三天两头跑修理厂，那可以考虑。但要是想跑长途或者追求舒适性，建议加个万把块看看2015年后的二手国产车。

重点来了！买这种老车必须带老师傅验车。重点检查这几个部位：- 底盘有没有大面积锈穿（特别是北方用车）- 发动机有没有拆修痕迹- 变速箱挂挡顺不顺滑- 大梁有没有变形（查是不是事故车）

最后说点实在的。这车现在二手行情在0.8-1.5万之间，比当年新车价掉了80%。不过要注意，很多车商把调表当时尚，号称"实表8万公里"的可能已经跑了15万+。建议看方向盘磨损程度和座椅塌陷情况，这可比仪表盘靠谱多了。

小编观点：刚拿驾照的新手买来练手还行，但要做好随时变身汽修学徒的心理准备。要是家里没个懂车的亲戚，建议还是别碰这种高龄国产车，省下的买车钱可能都得贴进修理厂。