说到买车，新手小白是不是总在纠结“该选什么样的车才能不踩坑”？特别是刷到“新手如何快速涨粉”这类攻略时，总想找到那种既体面又省心的座驾。今天咱们就来唠唠这辆有点神秘的北京奔驰戴克300c——这车当年可是被称作“小劳斯莱斯”，现在二手市场两三万就能开走，听起来是不是特心动？

（思考停顿）不过先别急着掏钱包，咱得先搞清楚这车到底啥来头。2006年前后北京奔驰和克莱斯勒合作搞出来的产物，5米长的车身配个2.7L V6发动机，气场这块确实拿捏得死死的。但重点来了，这车现在都十五六岁高龄了，跟现在的新车比到底能不能用住？

新手最该注意的三个坑

先说个大实话，这车现在买来基本都是三手四手了。发动机舱里那堆管线看着就跟盘丝洞似的，换个火花塞都得拆半小时进气歧管。你要是刚拿驾照的新手，遇到点小毛病大概率得抓瞎——除非你家隔壁就住着修车老师傅。

油耗这块更得做好心理准备。市区里开空调能跑到14个油，赶上现在92号汽油8块多的价格，每个月油费少说一千二三。再说配件这事，发动机支架胶这类易损件现在都得从拆车件里淘，等个配件等半个月都是常事。

跟同价位二手车硬碰硬

拿3万预算比划比划，2013年的帕萨特1.8T现在也是这个价。虽然戴克300c看着更唬人，但真要论实用性：- 维修便利性：大众配件满街都是 vs 克莱斯勒配件得等海运- 油耗表现：帕萨特9个油 vs 戴克300c 13个油- 保值率：开三年还能卖2万 vs 可能得折价一半这么比下来，除非你是特别迷恋美式大船那种晃晃悠悠的驾驶感，否则真得掂量掂量。

核心问题自问自答

Q：这车保养是不是特别贵？A：小保养600还能接受，但变速箱油要换就得准备2000块。关键是很多修理厂见着这车都发怵，上次我哥们换个水箱，师傅愣是研究了两小时才找到放水螺丝。

Q：听说这车音响特别好？A：哈曼卡顿的音响确实带劲，低音沉得能震得后视镜发抖。不过现在二手车的喇叭十有八九都老化破音了，真要享受得花三四千整套换新。

Q：新手开这么大车会不会很难？A：方向盘比现在的车重两倍，倒车时后视镜里根本看不见车屁股。建议新手先在空地练上二十圈侧方停车，要不然小区里挪车能急出一身汗。

（突然想到）对了，这车有个特别魔性的设计——怀挡！就是雨刮器那个位置藏着换挡杆，我第一次开的时候雨刮和档位傻傻分不清，在路口愣是刮了五分钟玻璃才挂上D档。

小编观点：要是你就想花小钱装大款，能忍受三天两头跑修理厂，戴克300c确实能给你百万豪车的面子。但真要图省心过日子，隔壁的日系B级车可能更适合小白。说到底，玩老车就像养祖宗，没点心理准备和手艺傍身，分分钟教你做人。