你有没有过这种体验——刷短视频时突然被一辆方方正正的越野车帅到，结果发现是路虎卫士，转头一查价格倒吸一口凉气？先别急着关网页！今天咱们就唠唠这款让新手又爱又恨的硬核越野，特别是2021款卫士的报价、配置和那些容易被忽略的坑。对了，最近总有人搜"新手如何快速涨粉"，要我说啊，买这车发朋友圈绝对比发鸡汤文管用...

一、价格篇：钱包要哭还是笑？

先上硬货！2021款卫士当年指导价71.8万起，现在二手市场基本在55-65万区间打转。注意啊，这车分得可细了：- 2.0T P300：丐版也得68万左右（现在二手大概55万）- 3.0T P400：当年新车85万往上，现在二手普遍65万+- 特别版（比如暗黑特别版）直接破百万门槛

不过等等！别被价格吓跑，咱得说句公道话。这车保值率比普拉多差点，但比奔驰G级亲民多了。举个栗子，同年份的G500现在还得130万起步，但卫士的越野性能其实...

二、配置对比：选装件才是重头戏

这里给大家列个表，重点看加粗项：

| 基础配置 | 必选装配置 | 智商税配置 ||------------------|---------------------|------------------|| 全时四驱 | ATPC全地形进程控制 | 车内香氛系统 || 空气悬架 | 涉水感应系统 | 可折叠梯 || 10英寸中控屏 | 第二代地形反馈 | 行李箱分隔网 |

看到没？那些花里胡哨的选装件可能多花你5-8万。有个朋友去年收了辆二手卫士，原车主装了2万多的探险套装，结果发现最实用的还是那个能显示水深度的传感器...

三、图片里的门道：硬汉也有小心机

官网图片看着都是泥地撒欢，但现实中很多车主连马路牙子都没蹭过。注意这几个细节：1. 可拆卸天窗看着酷，实际装回去时胶条容易老化2. 外挂式备胎确实帅，但会导致后备箱门异响3. 镁铝合金车身抗造是真的，但修起来4S店师傅都手抖

不过话说回来，那个可升降空气悬架的实拍图真不是吹的。把底盘升到最高，最小离地间隙能达到291mm，比牧马人还多出个啤酒瓶的高度！

四、灵魂拷问环节

Q：新手买这车会不会被当冤大头？A：分情况！要是就城市代步，劝你三思。但真要玩沙漠穿越，这车比陆巡多了后桥差速锁和全地形"蠕行模式"，关键时刻能救命

Q：都说修车贵，到底多离谱？A：大灯组换个新的3万8，换个前保险杠够买五菱宏光mini...不过有个偏方——买平行进口件能省三分之一

Q：油耗是不是高得吓人？A：3.0T版本市区15个油起，但有个隐藏技能：开经济模式+关启停，实测能降到12左右（当然越野时别指望）

小编观点

说实话啊，这车就跟榴莲似的——爱的人爱死，嫌的人嫌死。要是你存款后面有俩零，就想买个大玩具，卫士确实比奔驰大G实在。但要是冲着面子工程去的，同价位买个保时捷Macan可能更划算。哎对了，前两天看见个改装案例，花5万块把卫士改成移动咖啡车，这脑洞我服！