你是不是也刷到过朋友圈里有人晒陆虎的方向盘？或者在地库看到那种方方正正的越野车，心里嘀咕"这车怎么也得百八十万吧"。新手小白想搞懂陆虎价格，就跟琢磨"新手如何快速涨粉"似的，得先摸清门道。今天我把自己跑4S店、泡论坛攒的经验掰碎了说，看完你比销售还懂行。

先泼盆冷水：说陆虎就得百万起步的，八成是抖音刷多了。上个月陪朋友去看车，销售张口就是"发现运动版现在35万能开走"，惊得我俩差点把试驾协议摔地上。陆虎其实分三六九等，就跟手机有基础款和Pro版一个道理。

现在最走量的当属发现运动版。这车属于"入门级"，但别小看它。4S店现在裸车报价35.68万起，不过你要是选装英国之宝音响、抬头显示这些配置，价格能蹦到45万。有个冷知识：这车座椅加热居然是标配，北方的朋友可以偷着乐了。

第二档是揽胜极光。别看它长得像小号揽胜，价格倒没那么吓人。2023款入门版38.98万，顶配的奢享版要47.58万。这里有个坑要注意：展厅里的展车很多都是加装过黑曜套件的，那个熏黑轮毂看着是帅，但得多掏2万块。

说到这儿可能有杠精要问："你说的这些算正经陆虎吗？"问得好！这就得搬出陆虎家的镇店之宝——卫士。这车才是真·硬核玩家专属，110版本起价68.80万，要是选装ATPC全地形进程控制这些专业配置，落地直奔161.80万。去年在越野俱乐部见过辆改装过的卫士，车主说整车花了200万，改装件比车还贵。

重点来了：为啥陆虎差价这么大？关键看三点：1. 进口还是国产（发现运动版和极光都是奇瑞造的）2. 动力配置（2.0T和3.0T能差出15万）3. 越野套件（二代地形响应系统不是白给的）

最近打算入手的注意了，4S店的金融方案水很深。上个月有个哥们贷款买卫士，销售给他算的利率看着低，结果手续费收了贷款额的5%。后来找银行直贷，省了小两万。所以啊，别光盯着裸车价，购置税、保险、装潢这些加起来，分分钟多出个朗逸的钱。

现在回到核心问题：陆虎到底多少钱能开回家？这么说吧：- 想体验陆虎品牌：35万起步- 要面子又要里子：50万预算- 玩硬派越野：没80万别进4S店

小编最后说句大实话：买陆虎就跟娶媳妇似的，不能光看彩礼钱。后期保养才是大头，换个空气悬架能顶三个月工资。真要买的话，建议选国产车型，配件便宜还好找。对了，千万要去试驾，那底盘过减速带的动静，跟普通SUV真不是一个味。