说到豪华性能SUV，很多人第一反应都是保时捷卡宴或者宝马X5M。但最近我刷到个视频，一辆奔驰车在红绿灯起步直接把超跑给崩了，弹幕里疯狂刷着"M Power见了都得喊爸爸"。这说的就是奔驰M级AMG啊！新手可能纳闷了：这不就是普通奔驰SUV装个大包围吗？今天咱们就来扒一扒，这玩意到底凭什么能卖到200万？

（这里必须插句题外话，就像新手如何快速涨粉要找对方法一样，看懂AMG的门道也得先摸清套路）你们知道AMG这三个字母怎么来的吗？不是"啊猛哥"的拼音缩写啊！其实是两位工程师Aufrecht和Melcher在德国小镇Grosaspach搞的工作室，这冷知识够你在车友群装逼用了吧？

先说说最关键的三大误解
- 误区1：AMG就是外观套件升级版
- 误区2：V8发动机早就被淘汰了
- 误区3：这种车只适合赛道飙车
（我当初也这么以为，直到亲眼见过AMG车主开着去幼儿园接娃）

现在市面上的M级AMG主要分两种：GLE 63和GLS 63。别看都是63结尾，区别可大了去了！举个栗子，GLE 63 S 4MATIC+ Coupe那个溜背造型，4.0T V8发动机能爆出612马力，3.7秒破百。而GLS 63虽然块头更大，但调校更偏向舒适，不过人家照样能在4.2秒完成零百加速。这就好比让姚明去跳芭蕾，看着违和但人家真能完成高难度动作。

新手最关心的三个灵魂拷问
1. 这车油耗是不是高得吓人？
实测数据告诉你：市区温柔开14个油，暴躁模式直接翻倍。不过都买这车了，谁在乎那点油钱？

1. 维修保养会不会倾家荡产？
   换个刹车片就要2万8，换个涡轮增压器够买辆飞度。但AMG中心提供"一人一机"服务，每台发动机都有工程师签名，这仪式感值不值就看个人了。

   

2. 二手车保值率怎么样？
   三年车龄基本打六折，不过最近性能车市场回暖，某些限量版反而升值了。我认识个老哥，2017款的GLE 63 S典藏版，去年卖出价比买时还高5万。

说到这可能有杠精要问：现在电动车当道，这种油老虎还有存在必要吗？问得好！上周我去AMG体验日，试驾完新款GLE 63后突然悟了——电动机永远给不了你V8发动机那种煮开水般的声浪，也模拟不出降档补油时脊柱发麻的快感。这就好比机械手表和电子表，你说哪个更有灵魂？

最后说点实在的，如果你正在考虑入手，千万要试驾过普通版GLE再做决定。AMG版本的悬挂硬得能让你清楚数出路上有几颗石子，运动座椅包裹性强到像被章鱼缠住。但话说回来，当你在地板油瞬间被按进椅背，看着后视镜里迅速变小的车流，那种掌控猛兽的征服感...啧，试过的都懂。