刚拿驾照的你，是不是刷了三个月汽车论坛还是懵圈？看着满大街跑的SUV，心里直打鼓：这Jeep指南针广告里翻山越岭帅炸天，实际开起来会不会让新手当场社死？新手如何快速涨粉咱先放一边，今天咱们就扒开这台美系SUV的底裤，聊聊它到底能不能成为年轻人的第一辆座驾。

先看这车最唬人的卖点——硬汉造型
七孔进气格栅配上圆滚滚的大灯，确实比隔壁日系车多了几分野性。但别急着上头，19寸轮毂看着霸气，换个轮胎可比普通SUV贵30%。我哥们去年蹭马路牙子换了条胎，直接掏空半个月工资。不过话说回来，倒车影像全系标配这点真香，对倒车总歪成对角线的新手来说，简直就是救命稻草。

坐进驾驶舱的瞬间容易懵
中控台那个8.4寸屏幕，乍看挺唬人。实际用起来嘛...触控反应慢半拍这事，我试驾时差点把屏幕戳出坑。不过座椅加热三档可调算是惊喜，冬天穿短裙的小姐姐应该会爱。储物空间要重点吐槽，中央扶手箱塞两瓶矿泉水就满，手机充电线永远缠成中国结。

关于动力这事儿得细说。1.3T发动机被销售吹得天花乱坠，实测发现：
- 等红灯起步时，油门踩浅了容易被后车滴滴
- 转速上3000转后，发动机嗓门比KTV麦霸还大
- 但跑高速超车时，推背感居然比某些2.0L自吸车带劲

最近很多人在问：“买两驱版还是咬牙上四驱？”作为开过三个版本的老司机，说句大实话：
- 城里代步两驱完全够用，四驱多花的两万块不如买三年保险
- 但北方经常下雪的老铁，Active Drive四驱系统的雪地模式确实能救命
- 注意！四驱版油耗要多1.5L/百公里，加油站VIP卡记得办

说到养车成本必须敲黑板：
|| 本田CR-V | Jeep指南针 |
|---|---|---|
|小保养费用|600元左右|900元起跳|
|95号汽油|可不喝|非喝不可|
|零整比|380%|520%|

这表格看完是不是后背发凉？不过指南针的四年十万公里质保还算厚道，比某些日系品牌的三年期限实在。

前两天有粉丝私信：“看中指南针的离地间隙，能当越野车使不？”可别被销售忽悠瘸了！这车接近角21.2度听着挺猛，实际去郊外野路子，底盘护板薄得跟奥利奥似的。我有次轻度穿越，回来发现发动机护板凹进去个大坑，维修师傅直摇头。

小编观点：要是冲着Jeep的情怀买单，指南针确实比大切诺基亲民。但同价位里，国产SUV配置能甩它两条街。新手小白要是没越野执念，不如先去4S店摸摸星越L的内饰，再回来看看指南针的硬塑料中控，保准你清醒。