我坐18号线地铁到三岔站，出地铁口坐出租车，直接到达景区的入口处。

这个地方，很多年以前我来过。先后好几次。当初的地形原貌没变，改变的是堤岸边的布局。

正对湖面显眼的位置，有一面位于高处的类似影壁的建筑，上面书写了满墙的字，抬头的一行大字是：都江堰龙泉山灌区水利工程纪念碑。

三岔湖是四川省的第二大人工湖，也叫三岔水库。上世纪七十年代，当时为了修建水库，近二十万建设者用钢钎、锄头、架架车等简陋工具，肩挑手推奋斗数年建成。我们的父辈们都参与了这项工程的劳动，为三岔湖的建设贡献了一份力量。幼年的我也曾经跟着家长去到工地，见证了这一历史场面。

现在的三岔湖，是人们休闲娱乐的安逸场所，是成都的一方净土。湖中有一百多座岛屿，被誉为“天府明珠”。

我已经有十多年没来过这里。记得上一次来，是和家人们一起，坐小船到湖中央的一个岛上野炊。男的钓鱼，女的煮饭，其乐融融。

我没有选择周末，而是周一来体验。听了出租车司机的话，证明我预测的正确。他说：昨天人山人海的，今天下雨没啥人。

我就喜欢清静，特别是在这样一个清幽之地，更不能让人头攒动来破坏这份难得的美好。

我到达湖边是十二点过，就在路边买炒饭和油炸豆腐。小吃摊主的生意不错，两男一女忙个不停。男的有些木讷，女的肤色黝黑，嘴部前凸，说话大张着嘴，浓浓的本地口音。

我用纸把被雨淋湿的凳子揩干，坐在桌边吃着豆腐等待我的炒饭。眼前就是三岔湖面，岸上修建规划得井井有条，不像最早先的凌乱随意。

填饱了肚子，我沿着岸边往前走。路边斜坡上有许许多多的金盏花，橘红浅黄的圆形花朵，铺满整个斜坡。坡上有玻璃房子掩映其中。

湖中靠岸边停了一些白色游船，船票八十元。售票员说，间隔半小时发一次船。我坐了一点半开的船，船上的游客只有一对夫妻带个小女孩儿，加上我就四个人。我们都在船主的提醒下，穿好了橘色的救生衣。

游船驶入湖心，我站在船的上层，眼前是既熟悉又新奇的三岔湖。春风拂面，湖水荡漾，群山环绕。一个又一个的岛屿在眼前掠过，有白色和灰色的水鸟站立水中，神情专注地静待猎物。

湖面宽广，湖水碧绿，令人心旷神怡。

船快速地进入了一片更加隐秘的湖面。天空有成群的水鸟在飞舞，有的俯身冲向水面，蜻蜓点水似的又重回高空，轻盈自在，令人眼花缭乱。

翻飞的水鸟是湖中的精灵，静谧的湖水有了它们，更具生机活力。

天空飘起了小雨，空气更加湿润清新。迎面的风大了些，凉了些。一直站在船头的夫妻俩先后下底层去了。我走过去独自站立船头，看远山色黛，深浅不一，层层叠叠，绵延不定。

结束了游湖，我上岸沿着湖边长堤，缓缓而行。路边一个农夫守着三轮车卖樱桃，刚摘的，果子表皮还粘着雨水。二十元一提篮。我买了一篮子，提着边走边吃。

四月樱桃红不久。尝尝鲜，就没有了。无法保存的水果，树上摘完卖完。就像春天的花，一阵风一场雨，就销声匿迹，无处觅踪迹。

路边停了许多小车，沿着堤岸边排成长龙。如果是周末，不知道要塞成什么样子。另一边的堤岸下，长着许多开白花的树，密密细小的乳白色花，一串一串的，香得闷人。

我走到前方的一个红色凉亭里坐下，打算在这里休息休息。

眼前是一段深蓝色湖面，湖上偶尔有白色游船驶过。缓缓的，远远的，成了风景。

坐了许久，我起身打算回去。路上看不到出租车，我一直走到入口处，也还是没有。

我在手机上打车，坐在入口边上的长椅上耐心等待。这里是马鞍山观景台，去地铁口显示车费是六到八元。我来的时候打车用了十八元。

我低头整理手机里的照片。从五点等到快六点，手机预约也没任何反应。天色将晚，我往公路上走。看到路边有公交站牌，只有一路公交车，就是直接到地铁口的。

我要从三岔站坐到火车南站去转1号线，还要转一次才能到家。我上18号线时，稀里糊涂把方向坐反了，又倒转来，多耽搁了半小时。回家已经八点过了。

我就这样结束了这次的三岔之行。

 

写于2026年4月8日