哎，说到2020款的奥迪A5L，这车当年的价格可真有点意思。官方指导价标的是37.98万到56.38万的样子，听起来挺唬人的对吧？但实际你要把它开回家，远不止这个数——购置税、保险、上牌费这些加一起，落地价基本得在42万往上走了。

不过话说回来，具体花多少钱，还真得看你选啥配置。低配的40TFSI时尚型，优惠后裸车价大概能到35万多，而高功率的45TFSI quattro运动型，指导价就接近49万了，要是选敞篷的Cabriolet版本，更是得56万多。这些还只是车价，购置税大概3万3，保险第一年怎么也得1万出头，杂七杂八加一起，又多出好几万。

配置方面，2020款A5L有Coupe双门硬顶、Cabriolet软顶敞篷和Sportback五门掀背几种车身形式。动力用的是2.0T发动机，分低功（140千瓦）和高功（185千瓦）两个版本，配7速双离合变速箱，高配还有奥迪的quattro四驱系统。虽然参数看着不错，但实际驾驶体验是否每个人都喜欢，或许还得看个人偏好。

说到值不值得买……现在看2020款的A5L，毕竟已经是5年前的车型了。科技配置和智能驾驶方面，相比现在的新车可能有些落后，比如车机系统和中控屏幕的尺寸（入门版是7英寸，高配10.1英寸），和现在动辄大联屏、智能语音的车比起来，确实有点年代感。但它的设计还是挺经典的，无框车门、溜背造型，开出去颜值依然在线。

如果你考虑二手的话，价格会低不少。像2017年的A5，车况好些的大概在15万到31万之间，但2020款的二手行情我还真不太清楚，这块建议你找专业二手车平台查查最新数据。

所以总的来说，2020款奥迪A5L当年买新车落地怎么也得准备40多万。现在是否还值得入手，真的看你更看重品牌造型，还是最新的智能科技了。