说到保时捷，很多人第一反应是“贵得离谱”——但其实并非所有车型都高不可攀！你知道吗，保时捷旗下居然有售价不到60万的车型（虽然选配后可能直奔70万…这波操作简直让人破防）。

​​哪款最便宜？​​

目前官方最低价车型是718系列，基础版硬顶Cayman标价56.5万（不过话说回来，这价格只能买到2.0T版本，想要4.0L自吸？直接翻倍到157.8万！）。但要是觉得两座跑车不实用，Macan燃油版57.8万起倒是个替代方案——虽然空间被吐槽像“豪华版高尔夫”，但好歹是五座SUV啊。

​​便宜≠性价比​​

个人认为718的定价策略简直迷幻：基础版落地约60万，但选真皮内饰+Sport Chrono组件后秒变70万“尊贵车主”。这让我想起游戏氪金——表面低门槛，实际隐藏消费无底洞！相比之下Macan EV纯电版虽定价72.8万，但免购置税+电费省油钱，长期看或许更划算？（具体电池衰减成本待实测，这里不敢打包票）。

​​到底该怎么选？​​

要纯粹驾驶乐趣就冲718，中置后驱布局过弯简直爽飞（但底盘硬到能数清路上有几颗石子）；要家用兼顾牌面就选Macan，后备箱能塞进婴儿车才是刚需…不过话说回来，买保时捷的人真会在意性价比吗？标本身已经值回票价了吧！（狗头保命）。

所以啊，最便宜的保时捷从来不是单选题——要嘛为性能妥协实用，要嘛为实用加钱上配置。但无论如何，60万买保时捷标这件事本身，已经让很多人真香了。