你是不是也刷过各种保时捷718的帅图？心痒痒想入手，但又搞不懂电动版和燃油版到底差在哪。别急，今天咱们就一口气把718的外观门道捋清楚——虽然看图很爽，但真到掏钱的时候，细节才是魔鬼啊。

▍保时捷718电动版外观图

电动版718最近谍照满天飞，看起来居然和燃油版差别不大！前脸用了Taycan同款四点式大灯，保险杠镂空设计也保留着，甚至车门后边还假装有进气口——明明没发动机了，但保时捷偏要“装”到底。不过话说回来，车尾变化挺明显：贯穿式尾灯、隐藏排气，充电口居然藏在尾翼底下，这脑洞我服。

▍718 Boxster敞篷实拍

敞篷版才是718的灵魂选手啊！软顶一开，立马从通勤车变度假神器。现款Boxster线条流畅，车头进气口和雾灯设计和Cayman略有不同，但关篷时其实不太看得出区别。不过手动敞篷的Spyder RS版本更绝——纯手动开合，仪式感拉满，但下雨时可能手忙脚乱。

▍Cayman和Boxster区别对比

这俩兄弟看似双胞胎，实则暗藏玄机。Cayman是硬顶，尾部带个小尾翼；Boxster是软顶，尾部更简洁。性能上嘛，虽然基础发动机一样，但Cayman调校更猛一丢丢。但敞篷的快乐，Cayman给不了啊！

▍Spyder RS实车图

RS版本简直是718家族的“西装暴徒”！碳纤维机盖、撞色设计、手动敞篷+911同款4.0L发动机，马力直接飙到490匹。外观最嚣张的是车尾——双隆起防滚架、中置双出排气，一看就知道不好惹。但这么硬的配置，日常开可能会腰疼……

▍选配价格解析

你以为718的标价是终点？不，那只是起点！随便选个特殊车漆加1.1万，红色内饰再加几万，轮毂、SC组件、音响一路加下去，轻松多出一辆雅阁的钱。具体怎么选最划算？有人说必选倒车影像和免钥匙，但音响和轮毂可以后期改——毕竟保时捷的选配，可能比车本身还深奥。

总之呐，718不管是电动还是燃油，颜值都没得挑。但电动版即将来袭，燃油版仍在巅峰，怎么选还真得看你是想要声浪还是沉默的推背感了……